Klagenfurt, 25. Oktober 2011. Auf der diesjährigen Tokyo Motorshow feiert das Konzeptauto

Mazda TAKERI Weltpremiere, eine Mittelklasse-Limousine der nächsten Generation.

Ebenfalls zu sehen ist der neue Crossover SUV Mazda CX-5, das als erstes Serienfahrzeug

mit der kompletten Fülle der neuen Mazda SKYACTIV Technologien ausgerüstet ist.

Das <//font>TAKERI Konzept <//font>nutzt Mazda’s neue Designsprache, KODO – Soul of Motion

(übersetzt: Seele der Bewegung), um dem klassischen Limousinen-Design mehr Spannung

und Reiz zu geben. Unter der schicken Hülle verbirgt sich die neue Skyactiv Technologie,

darunter das erste regenerative Bremssystem von Mazda, das während dem Bremsvorgang

kinetische Energie in Elektrizität umwandelt, es in Kondensatoren abspeichert und dann

damit die elektrischen Komponenten des Fahrzeuges antreibt. Dadurch wird der Motor

entlastet und Sprit gespart.

Kombiniert mit dem neuen SKYACTIV-D Dieselmotor, dem Start-Stopp-System i-stop

umfangreichen Leichtbaumaßnahmen und ausgefeilter Aerodynamik erreicht das

Konzeptfahrzeug herausragende Verbrauchswerte bei kraftvollen Fahrleistungen und

hohem Fahrkomfort<//font>.

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Der neue Mazda CX-5 ist das erste Serienfahrzeug das sich in der neuen Designsprache

Kodo-Soul of Motion präsentiert und gleichzeitig die neue saubere Skyactiv Technologie

unter der Motorhaube verbirgt.

Sein vergleichsweise geringes Gewicht, die aerodynamische Form, die sparsamen und

lebhaften Diesel- und Benzinmotoren, die effizienten Getriebe und das Start-Stopp-System

i-stop verleihen dem Kompakt-SUV ein verlässliches und qualitativ hochwertiges

Fahrverhalten – bei überlegenen Umwelt- und Sicherheitseigenschaften.

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